Экспертиза качества выполненных работ по устройству асфальтобетонного покрытия площадок и проездов на придомовой территории.
Для исследования асфальтобетонного покрытия возможно применение как неразрушающего метода контроля , так и разрушающего метода при помощи установки алмазного бурения (выемка кернов).
Экспертно-диагностическое обследование асфальтобетонного покрытия может зафиксировать неровность покрытия из асфальтобетона со сквозными, протяженными трещинами, приуроченными к углам зданий и поперек протяженных участков покрытий, расположенных между зданиями. Глубина трещин распространяется на всю толщину покрытия из асфальтобетона.
С учетом требований РСН-88, наличие трещин на асфальте является нарушением требований, предъявляемых к подобного рода покрытиям и, исходя из требований классификатора дефектов, является значительным дефектом.
Еслипо результатам ультразвукового обследования марка по прочности ниже допустимой- что ведет к разрушению асфальтового покрытия -данный вид дефекта, согласно классификатору основных видов дефектов в строительстве и промышленности строительных материалов, являетсякритическим.
Экспертом должно фиксироваться выполнены ли мероприятия по отводу поверхностных вод.
В ходе обследования при помощи установки алмазного бурения производятся выемки материала из покрытия, изъятые керны имеют рассыпчатую структуру.
По совокупности дефектов, зафиксированных в ходе осмотра, экспертами может быть сделан вывод о том, что причиной возникновения дефектов является нарушение Подрядчиком требований нормативно-технических документов, а именно:
требованиям ТР 94.14-01 раздел 14.2. ДОРОЖНЫЕ ПОКРЫТИЯ, УСТРАИВАЕМЫЕ ИЗ ГОРЯЧИХ СМЕСЕЙ ДЛЯ ПЛОТНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящий регламент распространяется на устройство покрытий городских улиц и дорог в принятых для Москвы конструктивных решениях, использующих горячие асфальтобетонные смеси, выпускаемые по ГОСТ 9128-97 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон» и ТУ 400-24-107-91* «Смеси асфальтобетонные (горячие) и асфальтобетон для монолитных дорожных конструкций».
2. Регламент не распространяется на устройство дорожных покрытий с применением литых асфальтобетонных смесей по ТУ 400-24-158-89* «Смеси асфальтобетонные литые и литой асфальтобетон».
3. Регламент определяет методы и средства контроля, а также организационно-технологические правила, соблюдение которых обеспечивает требуемое качество дорожных покрытий и в том числе устраиваемых при пониженных температурах воздуха.
4. Настоящий регламент составлен на основе технических требований СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства», СНиП 3.06.03-90 «Автомобильные дороги. Правила производства и приемки работ», ТР 103-00 «Технические рекомендации по устройству дорожных конструкций с применением асфальтобетона».
Если все перечисленные недостатки имеют место то при экспертизе делают заключение в том, что техническое состояние асфальтового покрытия, в соответствии с положениями СП 13-102-2003, оценивается как недопустимое состояние.
Все выявленные в результате экспертно-диагностического обследования дефекты подлежат устранению в соответствии с действующими на территории РФ нормативно-техническими требованиями.
Критические дефекты подлежат безусловному устранению до начала последующих работ или с приостановкой работ.
Значительные дефекты подлежат устранению до скрытия их последующими работами.
Экспертиза асфальтового покрытия задать свой вопрос на сайте ООО «Международное агентство строительная экспертиза и оценка «Независимость».